Päevatoimetaja:
Margus Martin
Saada vihje

KAART Hambad ristis edasi: automaks võtab hingetuks nii inimesed kui ka nende rahakoti (16)

Copy
Kuusiku farmis loomade transpordiks vajaliku RAM 1500 pidamine on automaksu tõttu muutunud väga kulukas, kuid sobivaid alternatiive ei ole.
Kuusiku farmis loomade transpordiks vajaliku RAM 1500 pidamine on automaksu tõttu muutunud väga kulukas, kuid sobivaid alternatiive ei ole. Foto: Madis Veltman

Paljud inimesed, kes on saanud kätte aasta alguses jõustunud mootorsõidukimaksu teatise, leiavad, et koos teiste maksumuudatustega mõjutab see oluliselt nende majanduslikku olukorda.

Paljud inimesed, kes on saanud kätte aasta alguses jõustunud mootorsõidukimaksu teatise, leiavad, et koos teiste maksumuudatustega annab maks neile valusa hoobi.

Harjumaal Anija vallas Rookülas asuvas Kuusiku talus kasvatab Jane Mättik koos perega lihaveiseid. Keskmiselt kaalub üks veis umbes 400 kilogrammi ja kuna loomi tuleb pidevalt transportida, ei saa pererahvas kuidagi läbi seda võimaldava sõiduvahendita. Tegelikult on perekonnas lausa viis autot, sest pereliikmed liiguvad sageli eri suundades, mis eeldab ka mitut transpordivahendit. Igapäevategemistes on suureks abiks 2018. aasta Dodge RAM, mis maapiirkonnas vaata et asendamatu. «Loomakasvatajale on väga oluline oma loomaveotreiler. Teenuse tellimine mõne looma pärast on väga kulukas ning mõistlikum on ise treilerit omada,» selgitab Mättik.

Tema sõnul on Eestis vähe kastiautosid, mis suudaksid vedada kolm tonni kaaluvat loomaveotreilerit – just see oligi põhjus, miks valik langes Dodge RAMi kasuks. «Eks väiksemate autodega oleks see ka võimalik, aga kui seda pidevalt teha, siis mingil ajal ütleb mootor üles. Sellepärast tasubki soetada auto, mis nii suurt massi ja töövõimekust välja kannatab,» räägib loomakasvataja. Dodge RAMi kapoti all töötab 5,7-liitrine mootor, millele Mättik otsustas lisada ka gaasiseadme, vähendamaks kütusekulu ja muutmaks autot keskkonnasõbralikumaks.

Tagasi üles