:format(webp)/nginx/o/2013/06/13/1827734t1hc32a.jpg)
Parvlaeva Estonia vraki juures uurimistöid tegev rahvusvaheline meeskond lõikas laevavraki paremas pardas avastatud vigastuse juurest välja metallitüki, et seda analüüsida.
VIDEO ⟩ Rahvusvaheline meeskond võttis Estonia pardast leitud augu juurest metalliproovi (1)
Metallitüki lõikas välja allveerobot, tuukrid seekordse uurimisekspeditsiooni kõigus vraki juurde ei sukeldu.
Rahvusvaheline meeskond alustas selle nädala alguses uurimislaeval Viking Reach teekonda parvlaeva Estonia vraki asupaika, et teha uurimistöid ja tõsta merepõhjast üles laeva vööriramp.
Meretöid viivad läbi Eesti Ohutusjuurdluse Keskus (OJK) ja Rootsi Õnnetusjuhtumite Uurimise Amet (SHK) koostöös Soome ametiasutustega. Meretööde lepinguline partner on Norra ettevõte Reach Subsea AS, uuringud viiakse läbi Norra lipu all sõitva uurimislaevaga Viking Reach.
Ohutusjuurdluse keskus algatas 2020. aasta 2. oktoobril algse hindamise sama aasta septembris Monster Media Group Limitedi avaldatud videomaterjali põhjal, millel on näha auku parvlaev Estonia vraki paremas pardas.
2021. aasta uuringute käigus selgus, et vööriramp ei kinnitu enam laevakere külge, seega osutus võimalikuks ramp merepõhjast üles tuua.
Parvlaev Estonia uppus Läänemerel 28. septembril 1994, viies merepõhja 852 inimest. Õnnetusest pääses eluga 137 inimest.