/nginx/o/2023/04/21/15271861t1h0c4f.jpg)
Kui ma ühel 2018. aasta suvepäeval soovisin Tallinnas Gonsiori tänava raadiomajast kiiresti Vabaduse väljakule jõuda, avastasin oma pettumuseks, et mitte ükski kuuest raadiomaja ees peatunud bussist mind sinna poleks viinud – neli (31, 53, 55, 56) lõpetas juba järgmises, kaks (67, 68) aga peatuse võrra kaugemal, Teatri väljakul. Linnavalitsusse jõudmiseks pidanuks ümber istuma.
Mõistagi ei peaks busside lõpp-peatus olema Vabaduse väljakul. Küll pean iseenesestmõistetavaks, et sedavõrd olulise trassi nagu Laagna–Gonsiori liinid võiksid jätkuda Pärnu mnt, Vabaduse pst, Sõpruse pst, Mustamäe tee, Paldiski mnt ja/või Sõle tn suunal.
Sarnase umbse loogikaga oli bussiliiklus korraldatud teistelgi magistraalidel. Nii näiteks lõpetas Narva mnt kaheteistkümnest bussiliinist üksteist (!) samuti kesklinnas (1, 8, 19, 29, 34, 35, 38, 44, 51, 60, 63). Erand oli kesklinna läbiv ning linna lääne- ja idapooli ühendav liin 5.
/nginx/o/2022/03/24/14444445t1h1889.jpg)