Baltikumi suurimas gaasitanklas hakatakse tankima Tallinna liinibusse

«Nüüdsest saavad igapäevaselt Peterburi tee bussiterminalis tankimas käia kõik 100 juba pealinnas sõitvat surugaasibussi. Sel aastal lisandub linnaliiklusesse veel 100 biogaasil sõitvat bussi ning  käimas on ka riigihange, mille eesmärk on soetada veel kokku kuni 150 biometaanil sõitvat bussi, et jätkata Tallinna ühistranspordi üleminekut keskkonnasõbralikule ühistranspordile,» selgitas TLT juhatuse esimees Deniss Boroditš. Ta lisas, et aastaks 2025 soovitakse kõik  olemasolevad diiselbussid asendada keskkonnasõbralike ja kaasaegsete alternatiividega.

Abilinnapea Andrei Novikovi sõnul plaanitakse kokku  lähiaastatel soetada 350 gaasibussi tänu millele veeremi keskmine vanus langeb 9,5-aastalt 5-aastale ning seeläbi väheneb oluliselt ka ökoloogiline jalajälg. «Surugaasibusside kasutuselevõtt aitab lisaks ühistranspordi keskkonnasõbralikumaks muutmisele hoida kokku ka ühissõidukite ülalpidamise ning hoolduskuludelt – kokku ligi 5 miljonit eurot aastas,» ütles Novikov. Ta lisas, et kui lähiaastatel on pealinnas sõitmas juba 350 surugaasibussi, siis  väheneb CO2 linnaõhku paiskamine ca 25 000 tonni võrra aastas, mis on hinnanguliselt võrreldav keskmiselt 7000 sisepõlemismootoriga sõiduauto aastase heitmekogusega.

Bioforce Infra OÜ juhatuse esimehe Henry Uljase sõnul on Peterburi tee gaasitankla ehitus sujunud kenasti, vaatamata üldistele tarneraskustele seoses keerulise olukorraga kogu maailmas: „Kõik pealinna gaasibussid saavad meil tangitud. Viimased edukad seadistamised ja testimised on värskelt valminud gaasitanklas toimunud. Mõned asfalteerimistööd lükkuvad ilmaolude paranemiseni edasi,» rääkis Uljas.