/nginx/o/2020/07/21/13225118t1h9798.jpg)
Rail Balticu trassile on kogu aeg otsitud sellist kohta, mis loodust ohtlikul määral ei ohustaks, aga Pärnu ja Ikla vahel sellist võimalust ei ole olnud ega saa nüüd ühtäkki tekkida. Arhusi konventsioon on loodud ELi kõigis maades järgimiseks, mitte ignoreerimiseks, kirjutab sotsiaalteadlane Ülo Vooglaid.
Seda asjaolu, et Rail Baltic on rajatud valede andmete alusel tehtud arvutustele ja on sellisena mitte ainult mõttetu, vaid Eestile kahjulik ja Euroopa Liidule toetuskõlbmatu, ei ole peetud oluliseks ei meie riigikogus ega riigikohtus, ei Brüsselis ega kuskil mujal.