Skip to footer
Päevatoimetaja:
Marek Kuul
Saada vihje

Laevanduse e-teenindus võib aidata Eesti majandusel kriisist väljuda

Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Tänavu 29. märtsil Paldiski Lõunasadamas sildunud 256 meetri pikkune tanker STI Condotti on seni pikim sadamas käinud laev.

Tänavu jõustuva laevade Eesti lipu alla toomise seadustepaketi rakendamine ja e-laevaregistri kiire viimine maailmaturule võiks olla üks Eesti majanduse kriisist väljumise strateegia tugisammas, usuvad merenduseksperdid. Globaalses merendusäris aastaid kehtinud põhimõtted on aga pea peale pöördunud.

Veeteede ameti arendusosakonna juht Eero Naaber lisas, et laevandusel on igasuguse kriisi tingimustes head võimalused ellu jääda ning riigile ja ettevõtjatele kasumit teenida, sest 90 protsenti kaupadest liigub maailmas meritsi. «Laevad on unikaalsed, neid saab lihtsalt ja kiirelt liigutada ühest regioonist teise,» selgitas ta.

Kommentaarid
Tagasi üles