/nginx/o/2019/09/11/12549081t1h9974.jpg)
/nginx/o/2019/09/20/12578441t1h13f0.jpg)
Arter proovib mõista, kes on need visad ja sihikindlad inimesed, kes juhiloa taotlemisel ka paarikümne või enama ebaõnnestunud eksami järel ei loobu üritamast.
Tellijale
46 ebaõnnestunud sõidueksamit (1)
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Paar nädalat tagasi avaldas maanteeameti eksamiosakonna juhataja Tarmo Vanamõisa arvamusartikli sellest, miks ikkagi on B-kategooria sõidueksamile pääsemiseks kuudepikkused ooteajad.
Vanamõisa osutas oma loos muuhulgas statistikale, kui paljud juhiloa taotlejad on tänavu eksami läbinud esimese korraga, kui paljud teise ja kolmanda korraga. Sellest rääkides nendib eksamiosakonna juhataja, et kui juhtimisõiguse saamiseks läheb vaja rohkem kui kolm sõidueksamit, ei ole see enam normaalne. Paraku on sel aastal 761 juhti läinud neljandale katsele ja 446 juhti teinud seda viis korda…
Näiteks neid, kel jäi tänavu sooritamata ka kaheteistkümnes sõidueksam, on koguni 15.
Sariläbikukkujad (nii Vanamõisa neid nimetab) ning nende suhtumine ongi eksamiosakonna juhataja sõnul eksamite pikkade ooteaegade tekkimise esimene suurem põhjus.
Kirsina tordil tõi ta välja ka omamoodi rekordihoidja ehk inimese, kes ei saanud hakkama ka 46. sõidueksamiga.
Mis seal salata, see arv jäi paljudele silma. Lõõpimist ja ironiseerimist kostis raadioeetrist ning loomulikult võeti rekordiomanik ja tema n-ö saavutus ette sotsiaalmeedias.