:format(webp)/nginx/o/2019/07/15/12366781t1h4384.jpg)
/nginx/o/2015/10/19/4612021t1h0cb3.jpg)
/nginx/o/2016/02/26/5097833t1hae27.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2023/02/10/15130512t1h59ab.jpg)
/nginx/o/2016/02/19/5064433t1h7a67.jpg)
/nginx/o/2016/02/17/5055521t1h8a9a.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2017/06/19/6799701t1h576b.jpg)
/nginx/o/2018/05/10/7837528t1h0c98.jpg)
Pärnu-, Lääne-, Harju-, Rapla- ja Lääne-Virumaal pidid eakad ja õpilased saama uue ühistranspordikorraldusega tasuta bussisõidu õiguse, kuid majandusminister Kadri Simsoni riuklik määrus tõmbas sellele plaanile kriipsu peale.
Tellijale
Nii sünnibki «tasuta» transport (4)
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Maakondade transpordikeskused paluvad minister Simsonilt oma selle nädala memorandumiga lükata uue korra kehtimine mitu kuud edasi, kuid neilt oodatakse vastuseid lähinädalatel.
Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuses oli ühe võimalusena arutusel kehtestada tasuta sõidu õigus osale elanikerühmadele, näiteks eakatele ja kooliõpilastele, aga selgus, et see ei ole võimalik: sel juhul peavad omavalitsused ise selle eest tasuma, ütles Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse tegevjuht Vello Jõgisoo.