/nginx/o/2011/12/19/881798t1h957f.jpg)
Politsei lõpetas eile menetluse kiirabiautojuhi suhtes, kes tagasiteel väljakutselt haiglasse avariisse sattus.
Politsei loobus avariisse sattunud kiirabijuhi karistamisest
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Politsei koostas esialgu autojuhile väärteoprotokolli, kuid transpordi ametiühingu vastulause peale menetlus lõpetati, teatab ametiühing pressiteates.
Õnnetus juhtus, kui ristmikule jõudes põles kiirabiautole fooris punane tuli ning sooritades parempöörde üle kahe sõiduraja, sõitis sellele külje pealt otsa liikuma hakanud auto. Kuna kumbki juht end süüdi tunnistada ei tahtnud, kutsuti olukorda lahendama politsei.
Transpordi ametiühingu liiklusspetsialisti Tarmo Kahemi sõnul oli nii olukord kui ka politsei otsus tavapärane. «Süüdi tunnistati alarmsõiduki juht, kes väidetavalt ei taganud ohutust,» ütles ta. Kahem lisas, et sellised politsei otsused tekitavad mitmeid küsimusi, kuna ühest küljest on arusaadav, et eriõiguseid kasutav juht peab olema eriti tähelepanelik ja tagama ohutu liikumise, kuid teisalt on suur osa selles ka tavajuhtidel.
«Liiklusseadus ütleb üheselt, et alarmsõidukitele peab teed andma ning vajadusel peatuma. Täna aga kinnitavad kiirabiautojuhid, et tavaautojuht on teeandmisel äärmiselt passiivne ja tähelepanematu,» ütles Kahem ja lisas, et kuigi kõne all olev juhtum sai lõpetatud, tuleb samalaadse probleemiga ilmselt peatselt uuesti kokku puutuda.
Transpordi Ametiühingu hinnangul on oma osa juhtide koolitustel autokoolis, aga head tava ei kujunda ka politsei otsused valdavalt alarmsõiduk süüdlaseks määrata ning politsei peaks oma otsustes olema tähelepanelikum, vaadates rohkem ka tavajuhtide süüd.